Les amateurs de grands sauts connaissent ce problème : à la réception, le châssis fléchit, l'entre-dents bouge, et la couronne centrale finit édentée. Ce support de différentiel central avant et arrière apporte la rigidité structurelle nécessaire pour endurer les pires traitements sans faillir.
Le support moteur coulissant intégré élimine les approximations lors du montage de votre moteur électrique de forte puissance. Vous desserrez, vous ajustez, vous bloquez : le moteur reste parfaitement parallèle au différentiel.
| Compatibilité Échelle | Modèles réduits radiocommandés 1/7 et 1/8 |
| Type de transmission | Pour différentiel central à engrenages coniques |
| Système de fixation | Coulissant à verrouillage par vis supérieures |
| Gestion thermique | Architecture ventilée favorisant le refroidissement passif |
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