Une transmission unidirectionnelle robuste pour moteurs thermiques 100cc
La spécificité de ce pignon d'embrayage de démarreur unidirectionnel réside dans sa qualité de fabrication géométrique. Développé pour supporter les contraintes des moteurs à haut rendement de 100cc comme les moteurs ZY100 et RSZ100, il offre une résistance supérieure à la déformation sous l'effet de la force centrifuge.
Mécanisme de roue libre haute fidélité
Chaque démarrage demande une force brute importante. Ce pignon répartit la charge de manière homogène sur l'ensemble de ses composants internes, évitant ainsi le blocage ou le patinage intempestif. Que vous possédiez un modèle BWS100 ou RS100, l'ajustement est rigoureux et identique à la pièce sortie d'usine.
- Sécurité mécanique : Désaccouplement net pour préserver le circuit électrique du démarreur.
- Usinage précis : Réduction du bruit mécanique lors de la phase d'allumage.
- Installation standard : Se loge dans le carter moteur sans modification structurelle.
Données mécaniques de référence
| Composant | Spécification constructeur |
|---|---|
| Modèle de pièce | Pignon d'embrayage de démarreur pour 100cc |
| Gamme moteur | Série RS 100 / RSZ 100 / BWS 100 / ZY 100 |
| Lubrification requise | Huile moteur standard de carter |
| Technologie | Galets de blocage unidirectionnels |
Ce pignon garantit la continuité de vos trajets sans la crainte d'une panne mécanique au moment de repartir des zones de stationnement isolées.
