Si vous observez des gouttes de liquide bleu ou vert sous votre moteur après chaque sortie, votre carter ou vos joints de pompe sont fatigués. Le kit WPK-38B résout définitivement ce problème récurrent sur les moteurs quatre-temps de la gamme YAMAHA. Il remplace les surfaces déformées par la chaleur par un ensemble parfaitement plan et étanche.
Avec le temps et les cycles thermiques, l'aluminium d'origine peut devenir poreux ou se voiler légèrement, empêchant le joint de faire son travail. Ce carter neuf élimine ce jeu mécanique. Sa poulie interne neuve supprime également le jeu axial qui détruit les roulements internes de la pompe.
Commandez ce kit de réparation pour retrouver un moteur sain, propre et performant, prêt à s'aligner sur la grille de départ sans risque de drapeau noir pour fuite de fluide.
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