Une puissance de démarrage préservée en toutes circonstances
Grâce à des contacts internes robustes, ce relais de démarreur de moto minimise la perte de tension lors de la phase de lancement du moteur. La puissance électrique est transférée instantanément au démarreur, ce qui permet de lancer le moteur des modèles 250 SXF ou 350 EXCF sans solliciter excessivement votre batterie d'origine.
Résistance thermique et étanchéité renforcée
Les sorties en enduro ou sur circuit de motocross exposent les composants à la boue, à la poussière et à de fortes vibrations. Ce relais bénéficie d'un boîtier isolé qui protège les connexions contre l'humidité ambiante et la corrosion prématurée, maintenant ainsi des performances stables au fil des saisons.
- Bobinage interne optimisé : Réponse immédiate dès la pression sur le bouton de démarrage.
- Bornes en cuivre pur : Conductivité maximale pour réduire la chauffe électrique.
- Fixation standardisée : S'insère directement dans le support en caoutchouc d'origine.
Tableau des affectations principales
| Modèles Enduro | EXC, EXCF (200, 250, 300, 350, 450, 500) |
| Modèles Cross | SXF, XC (250, 350, 450) |
| Modèles Trail / Adventure | 1050, 1190, 1290 ADVENTURE ABS |
