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Pompe de gavage Volvo 960 résout les ratés de démarrage du break 2.3 Turbo

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Dites adieu aux pertes de puissance de votre Volvo 960 Estate

Votre break suédois peine à démarrer à froid ou subit des saccades à l'accélération sur l'autoroute ? Le coupable est souvent une pompe à essence fatiguée. La pompe de gavage Volvo 960 apporte une réponse définitive à ce problème mécanique frustrant. En installant ce module thermique en alliage d'aluminium résistant aux carburants modernes comme le Sans Plomb 95-E10, vous rétablissez instantanément la pression nominale de 3.5 bars dans le circuit d'injection. Finis les calages inexpliqués au milieu d'un carrefour ou le manque de reprise lorsque le véhicule est chargé de bagages.

Une pression stable est la clé de voûte de la longévité du célèbre moteur turbo compressé B230FT de chez Volvo.

Une conception robuste pour les longs trajets

Ce dispositif de transfert de carburant est doté d'un filtre de succion intégré à mailles ultra-fines de 10 microns. Cette crépine retient les impuretés de fond de réservoir, protégeant ainsi l'ensemble du système d'alimentation contre la limaille et les sédiments. Idéal pour les passionnés de youngtimers effectuant de longues distances ou des sorties de club, ce composant garantit un flux d'essence ininterrompu. Vous retrouvez le plaisir de conduire un véhicule fiable, capable d'avaler les kilomètres dans un confort mécanique total.

Fiche technique du produit

  1. Type de produit : Pompe de gavage immergée électrique
  2. Diamètre du corps de pompe : 38 millimètres
  3. Type de carburant compatible : Essence SP95 / SP98 / E10
  4. Connectique : Prise étanche standard à 2 broches

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