Votre levier de frein gauche manque de consistance ? La pression hydraulique semble s'évanouir ? Le coupable est souvent le piston interne qui a perdu son étanchéité. Le piston de 17,5 mm pour maître-cylindre de frein universel moto est la solution directe pour réparer votre poignée hydraulique gauche défaillante sans remplacer l'ensemble du boîtier.
Les pièces d'origine en fonderie standard s'usent rapidement sous l'effet des impuretés. Ce modèle en acier inoxydable usiné CNC propose des parois parfaitement lisses qui n'endommagent pas les coupelles en caoutchouc. Vous retrouvez une attaque franche dès les premiers millimètres de course de la poignée, éliminant définitivement la sensation de levier mou.
Un système hydraulique bien entretenu est la clé pour rouler sereinement. Changer le piston interne permet de redonner une seconde jeunesse à votre moto à un coût maîtrisé.
Ce kit de piston universel convient parfaitement aux mécaniciens amateurs et passionnés de personnalisation moto qui souhaitent entretenir leur machine avec des composants fiables, durables et rigoureusement calibrés.
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