Pour modifier la cinématique de commande sur votre cadre Sportster XL, ce kit moto levier vitesse pour Sportster XL propose une architecture en deux sections distinctes. L'axe principal accueille le bras avant pour la descente des rapports et le bras arrière pour la montée via le talon. Cette configuration sur commande avancée modifie le bras de levier mécanique, réduisant l'effort nécessaire à l'embrayage interne de la boîte des modèles Iron 883 et 1200.
L'utilisation de repose-pieds solidaires du système permet de conserver un point d'appui fixe et rigide lors de l'application de la force sur les leviers de changement de vitesse. Cela élimine les flexions parasites que l'on observe fréquemment sur les pièces d'origine en tôle emboutie lors des passages de rapports rapides à haut régime.
Ce matériel convient parfaitement pour la réfection ou l'amélioration des motos Forty Eight et Custom Low réclamant des commandes reculées ou avancées plus fiables et directes.
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