Le carter de stator de moto est une pièce essentielle pour préserver l'intégrité de votre système d'allumage. Conçu spécifiquement pour s'adapter aux modèles emblématiques, ce couvercle latéral assure une étanchéité parfaite et une défense robuste contre les agressions extérieures.
| Caractéristique | Détail technique |
|---|---|
| Type de pièce | Couvercle latéral de stator |
| Matériau | Alliage d'aluminium haute résistance |
| Compatibilité principale | CB400, CB400SF Super Four (NC31) 1992-1998 |
| Compatibilité secondaire | CB-1, CB400F 1989-1990 |
| Emplacement | Côté gauche du moteur |
Lors de vos trajets quotidiens ou de vos balades le week-end, le moteur subit des projections constantes de gravillons et de poussière. Ce carter en alliage d'aluminium fait office de bouclier thermique et mécanique. En installant cette pièce, vous évitez les fissures du bloc moteur causées par les impacts mineurs, ce qui garantit la longévité de votre alternateur.
La géométrie interne de ce couvercle respecte scrupuleusement les cotes d'origine de la génération NC31. Cela permet un montage rapide sans modification du châssis. Les points de fixation alignés éliminent les risques de fuite d'huile moteur, vous offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale lors de chaque démarrage.
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