L'excellence technologique au service de votre liaison au sol
Conçu selon des normes industrielles rigoureuses, le capteur de pression des pneus 407000435R se distingue par sa précision de mesure métrologique. Chaque unité intègre un micro-capteur en silicium hautement sensible aux infimes variations atmosphériques intérieures. La finition de la tige de valve offre une étanchéité absolue face aux pressions centrifuges générées à haute vitesse, garantissant l'intégrité de la roue dans toutes les configurations de conduite sportive ou d'autoroute.
Matériaux de choix et traitement anticorrosion
La structure extérieure bénéficie d'un traitement de surface spécifique pour résister à l'oxydation causée par l'humidité constante et les projections de débris routiers. L'avantage technique majeur réside dans la constance du signal émis, qui ne subit aucune interférence avec les autres appareils électroniques de l'habitacle, assurant une communication limpide avec le récepteur central de votre véhicule.
Fiche technique des composants
| Élément de structure | Détails de fabrication |
|---|---|
| Référence de la pièce | 407000435R |
| Technologie interne | Fréquence 433 MHz stabilisée |
| Indice de protection | Résistance totale aux projections d'eau |
| Fixation de l'obus | Joint torique haute densité inclus |
Le choix de cette pièce assure le respect rigoureux des spécifications techniques de votre configuration pneumatique d'origine.
